Audi R8 VS Porsche 911 Turbo

Der Vater meiner Freundin schlägt sich schon seit einiger Zeit mit dem Gedanken, ein neues Auto zu kaufen. Nach Neujahr sagt er auf einmal: "Let's go, let's buy a car." In Südkalifornien darf es natürlich nicht irgendein Auto sein. Und getreu dem Motto, nur das stärkste ist stark genug kommen in die engere Wahl: Porsche 911 Turbo, Audi R8, Mercedes C63 AMG und SL65 AMG.
Die letzten beiden haben wir schnell aussortiert - es soll schon ein richtiger Sportwagen sein, nicht ein Straßenwagen, der so tut als wäre er einer. Zu schwer, zu behäbig in den Kurven.

Als Deutscher ist natürlich meine "German Experience" gefragt und die genetische Verankerung meines (natürlich sehr tiefen) Autoverständnisses wird postuliert. Also komme ich in den Genuß, sowohl den R8 als auch den Turbo intensiv Probefahren zu dürfen.

Los geht's mit dem R8. Wir alle sind uns einig: das ist eines der schönsten Autos, die wir kennen. Insbesondere der "Bud" ist unglaublich "sexy". Ich sitze im Auto und lasse das Triebwerk an - ein umwerfender Sound. Untermalt von einem leisen Zischen - fast wie im Flugzeug. Los geht der Spaß mit dem 300-irgendwas PS Boliden auf den Freeways die Testfahrt zu machen. Bei 65 mph Geschwindigkeitsbegrenzung. Yay! Man fühlt sich innen gleich zuhause. Ein Audi. Viel gemeinsames, aber dennoch genug anders um irgendwie besonders zu sein. Das Auto fährt sehr angenehm. Viel sanfter als ich zuvor dachte. Wenn man das Gaspedal normal bedient, könnte man fast glauben, man sitzt in einem normalen Wagen. Und als besonderes Extra gibt's eine metallene Platte in der Gangschaltung, die bei jeder Berührung beim Schalten klickt - Wahnsinn! Sobald man etwas mehr Gas gibt, geht's los. Das Auto macht unglaublich viel Spaß. Und es sieht so unglaublich gut aus.

Runter nach San Diego. Dort gibt's einen schwarzen Porsche Turbo - genau so, wie er gewünscht wird. Der Verkäufer ist Profi. Er versteht es, ein Wertgefühl um das Auto herum aufzubauen, dagegen kann sich der Audi-Verkäufer nur noch warm anziehen. Probefahren darf nur der potentielle Käufer - und auch nur nach intensiven Fragen nach Vorerfahrung, Kreditwürdigkeit und Ernsthaftigkeit. Immerhin geht es hier um einen Turbo!

Die Entscheidung fällt schwer. Was sagt "the German" dazu? Ich lege los. Wahrscheinlich sind beide Autos unglaublich gut. Vielleicht ist der Turbo das bessere Auto. Aber der R8 sieht einfach zu gut aus. Ich will den R8. Wenn ich meinen Freunden erzähle, er hat sich nen Porsche Turbo gekauft, sagen die: "Oh toll." Wenn ich sage, einen R8: "Oh wow, Wahnsinn." Ich will den R8. Er ist im Moment einfach das Auto. Den Porsche Turbo wird's in dieser Form auch in 10 Jahren noch geben. Der R8 ist jetzt das Ding.

Es klappt! Nach einer Nacht Überlegungen fährt er zu Audi und will den R8 kaufen. Nach 2 Stunden kommt der Anruf: Sie haben's vergeigt. Er hatte nur eine Bedingung: Nicht über MRSP. Und die Verkäufer haben's vergeigt. Sie wollten ein paar Dollar mehr haben. Und als sie Ihren Fehler gemerkt haben, war er schon so verärgert, dass er nach San Diego gefahren ist, und den Porsche gekauft hat. Ich fasse es nicht!

So bin ich also noch in die Gelegenheit gekommen, den Porsche Turbo fahren zu können. Ein tolles Auto! Viel roher und rauher als der R8. Man hat eher das Gefühl der Kraft in dem Wagen. Auf jeden Fall die richtige Entscheidung - von zwei richtigen Entscheidungen.

Fazit: Ich nehme beide!

Abgabeschmerzen: Mein Herz hat geblutet.